El Ayuntamiento de Burien marcó un hito importante el 28 de octubre de 2024 cuando adoptó el Plan Integral de Burien 2044 (Burien 2044 Comprehensive Plan). El Plan Integral es el plan de acción de cómo la ciudad planificará su crecimiento durante los próximos 20 años y representa una cantidad significativa de trabajo realizado durante los últimos dos años por el personal en coordinación con la Comisión de Planificación de Burien (Burien Planning Commission), los grupos comunitarios y asesores, y la comunidad.
La adopción del Plan Integral también incluyó la adopción del nuevo Plan Comunitario de Ambaum y Boulevard Park (Ambaum and Boulevard Park Community Plan), actualizaciones del Plan del Centro Urbano en el Centro del Área Metropolitana (Greater Downtown Urban Center Plan) y el Plan Maestro de Transporte (Transportation Master Plan).
“Este es un momento emocionante para la City of Burien”, dijo la directora de Desarrollo Comunitario, Liz Stead. “En el Plan Integral de Burien 2044, apostamos fuerte por la vivienda y creamos muchos cambios para el futuro de la ciudad. En los próximos 20 años, miraremos atrás y veremos que este fue el indicado. Creo que es bastante emocionante”.
A partir de 2022, la campaña Dar Forma a la Ciudad (Shape Your City) invitó a la comunidad a ayudar a reimaginar el futuro a largo plazo de nuestra ciudad a través de un esfuerzo de planificación coordinado que combina importantes actualizaciones del Plan Integral; un nuevo Plan Maestro de Transporte; una actualización del Plan de Parques, Recreación y Espacios Abiertos (Parks, Recreation and Open Space Plan); y un nuevo Plan de Acción de Desarrollo Económico (Economic Development Action Plan).
El Plan de Parques, Recreación y Espacios Abiertos 2024-2030 fue adoptado por el Ayuntamiento de Burien el 18 de marzo de 2024. El plan proporciona estrategias para corregir las deficiencias en las instalaciones y los programas, así como un plan de mejoras de capital priorizado.
El 3 de junio de 2024, el Ayuntamiento de Burien aprobó el Plan de Acción de Desarrollo Económico de la ciudad. Este plan, elaborado con aportes de múltiples partes interesadas de la comunidad y del sector empresarial, proporciona una hoja de ruta para los esfuerzos de desarrollo económico de la ciudad identificando acciones clave para mejorar la vitalidad económica durante los próximos cinco a diez años.
La adopción del Plan Integral de Burien 2044 y el Plan Maestro de Transporte representa la culminación de la iniciativa Dar Forma a la Ciudad.
Obtenga más información sobre la campaña Dar Forma a la Ciudad en burienwa.gov/syc.
Descripción general de Dar Forma a la Ciudad
Cuatro fases de participación:
- Visión comunitaria (del tercer al cuarto trimestre de 2022)
- Recopilamos ideas de la comunidad para ayudar a desarrollar una visión compartida a fin de guiar la planificación y el desarrollo de políticas.
- Historias y estrategias comunitarias (desde el cuarto trimestre de 2022 hasta el segundo trimestre de 2023)
- Convertimos esas ideas en borradores de estrategias y proyectos para recibir comentarios más detallados.
- Revisión de la comunidad (desde el tercer trimestre de 2023 hasta el primer trimestre de 2024)
- Elaboramos y presentamos borradores de planes para recibir comentarios.
- Revisión legislativa (del primer al cuarto trimestre de 2024)
- Presentamos borradores de planes al Ayuntamiento de Burien para su revisión y aprobación. La comunidad proporcionó comentarios públicos en las reuniones.
Se adoptaron cuatro planes:
- Plan Integral: aprobado en octubre de 2024
- Plan Maestro de Transporte: aprobado en octubre de 2024
- Plan de Parques, Recreación y Espacios Abiertos: aprobado en marzo de 2024
- Plan de Acción de Desarrollo Económico: aprobado en junio de 2024
Más de 1000 personas* involucradas:
- Alrededor de 500 personas participaron presencialmente en jornadas de puertas abiertas, actividades de debate y talleres.
- Alrededor de 600 interacciones con nuestras herramientas en línea.
*Estas cifras no incluyen los numerosos comentarios públicos, correos electrónicos, conversaciones, debates en las reuniones de la Comisión de Planificación y los comités asesores, ni las interacciones en las redes sociales.
